Succesvol weekend voor Papagayo
Afgelopen weekend was het dan zover de Sea Grand Prix 2008 - texel experience!.
tijdelijk Sea Grand Prix sticker
Zaterdag vertrok team Papagayo toch wel enigzins gespannen maar ook gek van nieuwsgierigheid naar Texel om deel te nemen aan de Sea Grand Prix. Gespannen omdat dit het eerste moment zou zijn voor de teamleden waarin gevaren ging worden in een nieuwe samenstelling en een nieuwe rib. De zaterdag was al door vele teams gebruikt om kennis te maken met de omstandigheden rondom Texel. Uitdaagende omstandigheden met enorme stromingen , vlak en dan weer enorm ruw water. Kortom genoeg uitdaging.
Onze boot arriveerde zaterdagavond en de wekker in de Joost Dorlijn karzene klonk zondagmorgen dan ook al vroeg! Eruit en de boot inspecteren, afbouwen (de sta-rekken plaatsen). Inmeten van sticker gebieden, naviagatie opstarten etc. Om 9.30 te water om een korte kenninsmaking met de ribeye te maken. En ze voelde goed! Zeer snelle bochten, diepe V bodem die klappen goed opvangt maar dus ook zorgt dat de boot snijdt in plaats van klimt op golven. Maar de eerste indruk was Oke.
Dat het RibRacen meer en meer begint te leven bleek ook uit de grootte van het start veld. Maar liefst 22 team hadden zich ingeschreven voor de 2de editie van de Sea Grand prix. Er werd gestreden in verschillende klasse. 11 boten voeren mee in de Ribeye Texel experience. De overige boten zaten in de Open klasse waar via een handicap regel, lengte kiel x pk’s gedeeld door gewicht een omrekening naar een SGP tijd wordt gerealiseerd.
11.00 begon de Skippersmeeting een uitdagende koers over een lengte van 56 KM per ronde werd toegelicht er zou in de eerste manche gevaren worden over 2 ronden. 12.00 vond onze eerste start plaats een start op lijn vanuit stilstand. De deelnemers liggen dan op een denkbeeldige lijn en zodra de rode vlag zakt en de groene verschijnt gaat het los. En los ging het. Onze start verliep wat moeilijk door mensen die van hun lijn afweken en het zoeken naar de juiste triminstellingen van de voor ons toch nog vrije nieuwe boot. Naarmate we wat verder onderweg geraakte starte de ware inhaalslag.
Mokbaai texel
We wisten veel tijd te winnen door goed gebruik te maken van de enorme ebstroom die zijn invloed liet gelden op gekozen koersen. Hiervan hebben we optimaal gebruik gemaakt. Dit in combinatie met prima ronden van de boeien en de enorme wilskracht van Ron en Marco achter in boot zagen we kans om als derde te finishen. Een prima resultaat te meer omdat Gert Jan vd Valk en Ryan van Esch (beide zeer bekwaam en bedreven racers) de personen voor ons waren. We zagen dan ook met goede moet de 2 manch te gemoet.
Tijdens de briefing voor de tweede race werd besloten de race 1 ronde te laten duren ivm het uitgelopen tijdschema. De start ging een stuk beter al geraakten we wat in de verdringing. De omstandigheden waren duidelijk veranderd. Inmiddels was de wind toegenomen en dus ook de golven, was de ebstroom omgegaan in vloedstroom en spetterde het af en toe. Wederom wisten we goed gebruik te maken van de stroming en konden we door de heldhaftige wijze waarop Ron en Marco zich staande wisten te houden het gas net een tandje hoger varen dan de rest. Gelegen in 3de positie zagen we bemanning van de 2de boot over boord slaan en het oke teken geven dus gas erop en we lagen in 2de positie. Uiteindelijk op een kleine 300 meter voor de finishlijn begon de boot vreemd gedrag te vertonen dat zo heftig werd dat Richard uit de boot viel. Goed geageerd door de overige teamleden, dodemansknop overruled man op gepikt en zachtjes de laatste meter naar de finish afgelegd.
Motorsteun
Hier aangekomen werd al snel duidelijk wat de oorzaak was van het vreemde stuurgedrag van de boot. Een vrijwel geheel afgescheurd ophanginsbracket van de 250PK sterke Yamaha. De motor snel geborgd met touwen en heel heel rustig terug gevaren naar de mokbaai.
Tijdens de prijsuitreiking mochten wij de 2de plaats in de Ribeye 785 klasse in ontvangst nemen. De eerste plaats ging naar team Samsung van Ryan van Esch. Een prima resultaat gezien de “shake down activiteiten” van ons team en de boot. We waren dan ook best wel trots dat alles nu al zo goed op zijn plaats gevallen is. Een leerzaam weekend waar veel kennis is opgedaan over de nieuwe samenstelling en de boot. Komende weken dus tijd om de nodige aanpassing te realiseren alvorens we van start gaan in Curacao.
Blijf terugkomen voor nieuwe updates en pictures!
